посоветуйте амортизаторы на ВАЗ-21099

[gend]

Вот пришёл день,когда у меня полетели амортизаторы!!мне тут посоветовали фирму "Кёниг"!кто ставил скажите как?!И посоветуйте другие фирмы,может лучше и по деьгам нормально!

[gend]

Просто у меня стояли жётские про-спорт амортики!вот они и полетели!кстати!вот я и спрашиваю фирму!

[pimple]

Ваз-21099

для каких целей авто?
что хотим от подвески, управляемость, комфорт(если конечно такое возможно в жыгулях)?

[gend]

для каких целей авто?
что хотим от подвески, управляемость, комфорт(если конечно такое возможно в жыгулях)?

Понимаешь у меня машина сделана под спорт!я хочу участвовать в гонках и ездить в тоже время на ней с комфортом)))т.е. помягче,хотя бы чутьчку!я конечно понимаю,что этого сделать невозможно,или жёсткая и спорт или комфортная,мягкая но...без спорта и для повседневной жизни!вот хотелось бы узнать можно ли найти компромис?между спортом и комфортом!

[A_Evgenich]

Понимаешь у меня машина сделана под спорт!я хочу участвовать в гонках и ездить в тоже время на ней с комфортом)))т.е. помягче,хотя бы чутьчку!я конечно понимаю,что этого сделать невозможно,или жёсткая и спорт или комфортная,мягкая но...без спорта и для повседневной жизни!вот хотелось бы узнать можно ли найти компромис?между спортом и комфортом!

А в каких гонках ты хочеш участвовать?
Что значет "под спорт" ?
Компромис между спортом и комфортом: Покупаеш одну машину, чтобы овощить, а вторую чтобы участвовать в соревнованиях

[Газовод™]

...Афтар...если раньше стояли "Про шпроты" - ставь "Плазу"...и не парься...

[Mikhail]

Понимаешь у меня машина сделана под спорт!я хочу участвовать в гонках и ездить в тоже время на ней с комфортом)))т.е. помягче,хотя бы чутьчку!я конечно понимаю,что этого сделать невозможно,или жёсткая и спорт или комфортная,мягкая но...без спорта и для повседневной жизни!вот хотелось бы узнать можно ли найти компромис?между спортом и комфортом!

Бюджет???

[Pyher]

Очень сильно рекомендую.
Это подвеска с моей бывшей машины.
Аммо регулируемые по жесткости - на дачу едешь - детей не тошнит, и на спринте рулится как надо...
до кучи к ней рекомендую жирный стаб (300 руб. новый), и завязать передние и задние столбы.

http://forum.freerace.spb.ru/index.php/topic,23740.0.html

[Falcon[SD]]

регулировать жесткость подвески амортизаторами - варварство. для этого есть пружины. аморты должны подбираться под пружины и неподрессорные массы, чтобы эффективно гасить их колебания. так что если машина не для соревнований, но гонять любишь - бери любые пневмогидравлические ("газовые") аморты. если бюджет не минимален, начни с выбора пружин. причем лучше всего поручи это людям из тюнинговых контор, так выше вероятность, что комплект сразу получится сбалансированным и не придется тратить время и деньги на неудачные эксперименты. имхо.

[pimple]

регулировать жесткость подвески амортизаторами - варварство. для этого есть пружины. аморты должны подбираться под пружины и неподрессорные массы, чтобы эффективно гасить их колебания. так что если машина не для соревнований, но гонять любишь - бери любые пневмогидравлические ("газовые") аморты. если бюджет не минимален, начни с выбора пружин. причем лучше всего поручи это людям из тюнинговых контор, так выше вероятность, что комплект сразу получится сбалансированным и не придется тратить время и деньги на неудачные эксперименты. имхо.

ну вообщем то от сжатия стандартного амморта в следствии резаных пружин - амморт приходит в негодность быстрее.
и кстати не забудь позвониьт на завод кони и тейн и сказать им что они все придурки и не шарят.

[gend]

Короче я себе плазу поставил,мне нравится!Кони конечно хорошо!но слишком уж дорого!

[Falcon[SD]]

и кстати не забудь позвониьт на завод кони и тейн и сказать им что они все придурки и не шарят.

все, что я говорю - со слов и из литературы, предоставленной самими производителями амортизаторов, в т.ч. и кони. если в каком-то магазине, где торгуют "конями" сидит недоучившийся пэтэушник, уверенный, что амортизаторы, которые он продает, лучше всего подходят для увеличения жесткости подвески, а пружины меняют только для изменения клиренса - это его проблемы, а не производителя амортов. собственно я вообще не понимаю, что в моих словах вызвало у тебя протест? мой тон что ли? ну звиняй, вообще-то я белый и пушистый, наверное просто болел много. 

отчасти пневмогидравлика увеличивает жесткость подвески - газовый подпор в амортизаторе имеет побочное действие - работает в подвеске как дополнительная пружина, это общеизвестный факт. так что действительно, пневногидравлические аморты увеличивают жесткость подвески. но их задача же не в этом! это только побочный эффект, который нужно учитывать и можно использовать. но полагаться на него для зажимания подвески - варварство, которое приведет к ускоренному выходу из строя амортизаторов (впрочем, только если пружины укорочены или сильно просели), а главное кренов это почти не уменьшит, только машина станет жестче на ямах, т.е. для управляемости бонусы будут минимальными. я думаю об этом прекрасно знают и в кони, и на любом другом заводе амортизаторов.

[OM]

Из буджетных Торгмаш лучшие.
если найдёшь...

[mechanix]

Из буджетных Торгмаш лучшие.
если найдёшь...

Вот такие чтоли?
http://www.carumba.ru/catalogue/tuning-vaz/shock-absorbers/3616

[OM]

когда я ставил, к сожалению "коротких" не было.
там много всего:
http://www.tmsport.ru/?id=406
http://www.tmsport.ru/?id=422

[mechanix]

когда я ставил, к сожалению "коротких" не было.
там много всего:
http://www.tmsport.ru/?id=406
http://www.tmsport.ru/?id=422

а все таки чего брать-то:
плаза или торгмаш (пружины HR - 4см, чтоп ничего подвязывать и резать не пришлось...),
просто слышал,что  у торгмаша ацкий процент брака, или как??

[OM]

У торгмаша в отличии от плазы лучше отбой.
С браком не сталкивался.

[Stealth]

А что жоще ?
Плаза ссп -50 или торгмаш укороченый ?

[HAWK_GTI]

Неужели с торгмашами совсем напряг?
и кто их возит кроме Инжектора-спорт..

[OM]

А чем инж не устраивает?

[Stealth]

А что жоще ?
Плаза ссп -50 или торгмаш укороченый ?

Не кто не знает ?