сколько дает доработка гбц + облегченка?

[TiEGER]

собственно возник тут вечером в легком споре вопрос.

имеем атммосферный мотор

доработали гбц, облегчили клапана, облегчили маховик, вывесили поршни, доработали впускной-выпускной коллектов, поставили прямоток, ну и нулевик

насколько машина с такими мероприятиями поедет лучше абсолютного стока?

и такой же вопрос, если мотор турбовый.

какие мнения, товарищи?

[pacifier]

Читаем Корки Белла. про коэффициент наполнения.
и считаем по формуле для конкретного мотора.

[TiEGER]

ткните очкастым носом - где книжка? как правильно называется?  али онлайн читать? - дык я тож умею. сцылку! сцылку!

[pacifier]

ткните очкастым носом - где книжка? как правильно называется?  али онлайн читать? - дык я тож умею. сцылку! сцылку!

http://www.typhoon.sitecity.ru/ltext_0812105835.phtml

[TiEGER]

спасибо!

(оказывается у меня эта славная рукопись есть. только я ее не читал - видимо недооценил).
эх блин...
/*...поглядывая на "информационная архитектура в интернет"...*/  надо обязательно прочитать

[OM]

8в после такой процедуры, на стандартных клапанах показал 130сил, очень сильное отличие от стока.

[TiEGER]

8в после такой процедуры, на стандартных клапанах показал 130сил, очень сильное отличие от стока.

наверное распредвал меняли тоже.

речь о том, что все остается стоковое, только доводится до ума и облегчается

[DoriFord]

На большеобъёмных моторах таким способом можно получить ОЧЕНЬ хорошую отдачу.
Компрессию в твоём случае можно понижать?

[V.-Power]

вот скажем мегычу такая процедура не дала ровным счетом ничего....правда насколько я знаю там тока полировка была.

[TiEGER]

вот скажем мегычу такая процедура не дала ровным счетом ничего....правда насколько я знаю там тока полировка была.

замечательно.  вот примерно такого опыта и хотелось в ответах.

а по турбомоторам есть данные?

[DIOS]

http://www.typhoon.sitecity.ru/ltext_0812105835.phtml

Классная сцылка!!!
Да а вот по турбомоторам, весьма интересно!!!

[DIOS]

почитал по ссылке многое, да пратически всё, кончено всё и сразу не запомнил, что-то понял что-то нет. Буду перечитывать.
И по турбомоторам почитал...
А что есть ещё по этим зверькам?

[Mike]

замечательно.  вот примерно такого опыта и хотелось в ответах.

а по турбомоторам есть данные?

на дсме обсуждали 4г63Т... в одессе, кажецца
доработали голову, клапана, впуск-выпуск...
валы родные, маховик родной, поршня родные...
разница в двух замерах до и после , типа 5 лошадей

[TiEGER]

на дсме обсуждали 4г63Т... в одессе, кажецца
доработали голову, клапана, впуск-выпуск...
валы родные, маховик родной, поршня родные...
разница в двух замерах до и после , типа 5 лошадей

спасибо.
как раз 4ж63т и интересовал в первую очередь

[Ramires]

собственно возник тут вечером в легком споре вопрос.

имеем атммосферный мотор

доработали гбц, облегчили клапана, облегчили маховик, вывесили поршни, доработали впускной-выпускной коллектов, поставили прямоток, ну и нулевик

насколько машина с такими мероприятиями поедет лучше абсолютного стока?

и такой же вопрос, если мотор турбовый.

какие мнения, товарищи?

Атмосфера поедет бодрее на верхах в основном
если вал не меняли - черт его знает, сколько это будет в граммах 
но мотор будет заметно быстрее стока за счет крутильности и более хорошего
наполнения, хотя в идеале еще бы и клапана увеличить

на турбомоторе имхо будет зависеть от диаметра выпуска, увеличения окон в гбц
и работ по "освобождению" впуска. но опять же - прибавка, как мне кажется,
будет заметна ощутимо только в том случае, если с давлением поиграцца 

[V.-Power]

прибавка, как мне кажется,
будет заметна ощутимо только в том случае, если с давлением поиграцца 

если с ним поиграцца и так прибавка будет.

[pacifier]

на дсме обсуждали 4г63Т... в одессе, кажецца
доработали голову, клапана, впуск-выпуск...
валы родные, маховик родной, поршня родные...
разница в двух замерах до и после , типа 5 лошадей

и то из-за температуры изменилось похоже . меньше 2,5% прирост....

[TiEGER]

продолжаем разговор.

допустим есть турбомотор.
вариант1: мы увеличиваем давление
вариант2: мы увеличваем давление + дорабатываем (как говорилось выше) мотор.

насколько вариант2 будет интереснее варианта1?

[Ramires]

если с ним поиграцца и так прибавка будет.

а ВиктОр вон второй вопрос задал 

продолжаем разговор.

допустим есть турбомотор.
вариант1: мы увеличиваем давление
вариант2: мы увеличваем давление + дорабатываем (как говорилось выше) мотор.

насколько вариант2 будет интереснее варианта1?

ну второй будет кмк интереснее
а вот насколько - никто не знает
процентов на 10? 

[Mike]

смотря как дорабатывать....
имхо, маховик, впуск-выпуск.... остальное только при тотальном тунинхе...

если речь о клипсе,то, имхо, шаманство с головой (полировка каналов, пружинки, тарелки) не прибавят при именно таком раскладе....
тарелки с поршнями менять разве чтоб не сгорели....
я когда ковырял бошку с эклипса, то понял, что нечего там и точить-то.... каналы деццкие совсем... ну можно было их совместить, но прибавки с энтого, имхо, ноль...
проще воткнуть голову с эвика I - III, повернутого в другую сторону... (грят, встает как родная)

з.ы. если просто верить в бла-бла, то тупое удаление балансирных валов, по мнению американчегов, дает прибавку в +35 лс (а есть еще кондей).... т.е. дешевле разгрузить коленце, и дунуть килограммчег)

[TiEGER]

речь не совсем о клипсе.
(кстати, у меня на клипсе валов не было, ехало это чудо на уровне субы врх, на корпус побыстрее)

речь одновременно о скае и эво (и то и то 2 литра турбо)

[pacifier]

продолжаем разговор.

допустим есть турбомотор.
вариант1: мы увеличиваем давление
вариант2: мы увеличваем давление + дорабатываем (как говорилось выше) мотор.

насколько вариант2 будет интереснее варианта1?

максимум на 4-6%. По коэффициенту наполняемости.
на рядной шестерке интереснее будет. как я понимаю, там BSFC ниже изначально.

[BoZ]

Имхо все это зависит от мотора насколько он фигово сделан на заводе и насколько хорошо сделают тюнинг.
Ездил на 1.6 16ве на стоковых валах на стоковом выпуске без облегчения различных, ехало намного лучше чем чирики 1.5 16ве  одним объемом разницу не компенсировало бы.